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船錨的作用原理?

首先講下拋錨的條件,不是任何地方都可以拋錨的,最佳的底質是沙石底,泥底其次,礁石底質就很難拋錨,可能難以差生抓力,也可能被巖石卡住難以起錨。水深太大,比如在大洋上,三、四千米的水深,也不能拋錨。(不過可以拖錨航行,這個屬于抗擊大風浪的技巧,這里就不多說了) 
 
拋錨時,不能用太快的速度,要慢慢將錨放下,速度過快會導致錨及錨鏈的難以剎住,可能損壞錨機,甚至可能產生其它嚴重后果。錨首先是錨冠觸底,然后錨身躺倒,這時在平衡桿作用下,錨爪尖端也會觸底,但是不會抓到沙石中。船會繼續放下一定長度的錨鏈,使大部分錨鏈都平鋪在海底。這時向后動車,將錨鏈向后微微拖動,錨爪D在錨身重力和錨鏈拉力的共同作用下,就插入沙石中。 
 
此時,船舶會稍微收回一些錨鏈。一般而言,放出的錨鏈長度應該是水深的3-5倍。錨鏈過長,則增大的船舶的回旋范圍,易于與其它拋錨船只碰撞。錨鏈過短,則易于向上牽動錨身,使錨松動,失去抓地效果。在錨抓抓地后,相當于打了一個地樁,而錨鏈在放下后,基本上只有與底質水平的拉力,在這個角度上,錨的抓力是最大的。除非風浪極大,一般船錨都可以抓牢。 
 
在起錨時,船舶向前動車,同時慢慢收回錨鏈,在離錨較近處,拉直錨鏈,此時錨桿的 A點在錨鏈的拉力下將抬起,錨將以錨冠B為軸,利用杠桿的原理將錨爪D從底質中起出,然后船舶繼續收回錨鏈,直至將錨拉出水面。

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