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錨的拋投方式 ?

船舶拋錨停泊是常用停泊方法。其過程大致是:船上以錨鏈或錨索連接的錨拋入水中著地,并使其嚙入土中,錨產生的抓力與水底固結起來,把船舶牢固地系留在預定的位置,根據不同的水域、氣象條件和作業要求、錨的拋投方法有所不同,常用的方式有首拋錨、尾拋錨及首尾拋錨。 
 
1、船首拋錨 
船首拋錨,有拋單錨和雙錨兩種。一般情況下只拋單錨即能系牢船只,只有在風浪特別大和錨地大狹小時拋雙錨。船首拋錨時,船體所受的風力、水流力及浪波沖擊力等外力最小,所以這種方式是拋錨停泊的主要方式,也是主錨布置在船首的主要原因。一般很小的船上和漁船上只配一個首錨。除此之外,任何船舶上都在船首配兩個主首錨。當船長達一定程度時,船上還應另設一個備用主錨,也稱為抗風錨。 
 
2、船尾拋錨 
船尾拋錨多用于內河船和登陸船艇。當內河船向下游順水航行停泊時,為保障安全和避免調頭、常采用船尾拋錨。在登陸艦艇退灘作業中,在主機的配合下,依靠錨機的拉力將擱灘的艦艇拉下灘頭。 
 
3、首尾拋錨 
若想使停泊的船舶總是以船舷,對著風向時,就采用首尾拋錨方式。首尾拋錨的方法,一般是將主錨從頂風方向拋出,從船尾把一根纜索繞過船舷外邊與已拋出的主錨鏈聯結,然后再放出一些主錨鏈即可,另一種方法是,在首部主錨拋出后,再從尾部拋出尾錨。尾錨通常用小艇運出拋下,尾錨一般比主錨小,約為主錨的1/3。 
 

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